La administración Trump comenzó a despedir a cientos de empleados de la Administración Federal de Aviación durante el fin de semana.
La medida se produce menos de un mes después de la colisión mortal entre un avión comercial y un helicóptero militar que dejó decenas de muertos.
Los expertos han estado advirtiendo sobre una grave escasez de controladores de tráfico aéreo en todo el país mucho antes de la tragedia en el Aeropuerto Internacional Ronald Reagan, y aunque ningún controlador de tráfico aéreo perdió su trabajo durante el fin de semana, nos dijeron que muchos de sus empleados de apoyo sí lo hicieron. Esto incluye a las personas que mantienen el equipo que utilizan.
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Frank Brienzi dice que, a pesar de los recientes desastres de tráfico aéreo, su frecuencia de viajes no ha disminuido. Si bien dice que no se siente inseguro al volar, cree que el gobierno debería hacer más para abordar la escasez nacional de controladores de tráfico aéreo.
“Creo que es necesario contar con financiación total y que se necesitan las mejores personas en cada una de esas torres para garantizar que todo sea seguro”, dijo Brienzi.
En el Aeropuerto Internacional Austin Bergstrom, el congresista del área de Austin, Lloyd Doggett, dice que la Administración Federal de Aviación solo emplea a 30 de los 60 controladores de tráfico aéreo recomendados. Está en total desacuerdo con los nuevos recortes a la agencia que realizó la administración Trump durante el fin de semana.
“La eficiencia se basa en la precisión para determinar qué está bien y qué está mal”, dijo Doggett. “Entran con un cuchillo de carnicero y eliminan a todo el mundo en lugar de determinar quién está haciendo bien su trabajo y quién no”.
