Austin

Calor de verano provoca deformación en rieles cerca de la estación MLK Jr. y retrasa trenes de CapMetro

Cuadrillas de CapMetro repararon un tramo de vía deformado al sur de la estación MLK Jr. en Austin, causado por las altas temperaturas veraniegas, lo que obligó a reducir temporalmente la velocidad de los trenes.

(Cortesía: CapMetro)

Las intensas temperaturas del verano provocaron la deformación de un tramo de vía de tren al sur de la estación MLK Jr. en Austin, en un fenómeno conocido técnicamente como “sun kink” o pandeo por calor. Como medida de seguridad, la agencia de transporte CapMetro ordenó a los trenes reducir su velocidad a solo 10 mph (16 km/h) al transitar por el sector afectado.

El incidente se detectó el martes, cuando el calor extremo causó que el acero de los rieles se expandiera y perdiera su alineación habitual. Equipos especializados de mantenimiento trabajaron durante la noche para reparar la infraestructura estropeada, aunque la compañía advirtió que los usuarios pudieron experimentar algunos retrasos residuales durante la mañana del miércoles.

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De acuerdo con CapMetro, estas deformaciones ocurren cuando el metal absorbe altas temperaturas y no tiene espacio para expandirse horizontalmente. Ante estos eventos, la empresa suele reducir la velocidad de las unidades para evitar descarrilamientos o, en casos más severos, sustituir temporalmente el servicio de tren por autobuses puente mientras concluyen las reparaciones.

Las autoridades del transporte instaron a los pasajeros a monitorear el estado del servicio en tiempo real y anticipar posibles demoras a través de sus canales oficiales y sitio web, especialmente mientras persistan las olas de calor en la región.

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