Estados Unidos

NTSB analizará el audio de la transmisión en vivo para esclarecer la causa del fatal accidente de helicóptero en Los Ángeles

Investigadores de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) calificaron la grabación de audio del reporte periodístico en directo como una prueba fundamental en las indagaciones del accidente del helicóptero de noticias en Chatsworth. En el siniestro fallecieron la reportera Eliana Moreno y el piloto George Marciniw mientras cubrían un accidente de tránsito en el Valle de San Fernando.

Cortesía de Oscar Sánchez

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) informó que someterá a un riguroso análisis de espectro sonoro la grabación de la transmisión en vivo emitida desde el helicóptero de noticias antes de estrellarse el pasado martes por la noche en Chatsworth, Los Ángeles. El investigador principal de seguridad aérea de la agencia, Fabian Salazar, detalló que el audio representa una de las evidencias más cruciales recuperadas, ya que registra variaciones en la velocidad del motor y posibles alarmas acústicas de la cabina.

El siniestro de la aeronave Airbus Helicopters AS350 B-2, registrada con la matrícula N358TV, se produjo alrededor de las 19:00 horas mientras cumplía labores de cobertura informativa para las cadenas NBC4 Los Ángeles y Telemundo 52. En el impacto murieron la reportera aérea Eliana Moreno y el piloto George Marciniw, quienes transmitían los pormenores de una colisión previa entre un autobús y un vehículo en el Valle de San Fernando.

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Especialistas de la NTSB, la Administración Federal de Aviación (FAA) y representantes de las firmas fabricantes del motor y del fuselaje inspeccionaron los restos calcinados en el lugar antes de trasladarlos a un depósito de seguridad para peritajes más minuciosos. La investigación evaluará los registros de mantenimiento del aparato, el historial de formación del piloto, las condiciones meteorológicas imperantes y los videos captados por cámaras de seguridad de los inmuebles comerciales aledaños.

Las autoridades precisaron que determinar la causa probable del accidente podría tomar hasta 18 meses, aunque se prevé la publicación de un informe preliminar dentro de los próximos 30 días. La agencia examina aspectos técnicos clave como la altitud de vuelo, la secuencia de caída y si el piloto intentó ejecutar una maniobra de autorrotación para amortiguar el descenso tras la posible falla mecánica.

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