Austin

Tesla despliega sus primeros robotaxis sin volante Cybercab en Austin

Tesla lanzó oficialmente sus vehículos autónomos Cybercab en Austin, Texas, permitiendo a los usuarios solicitar viajes mediante la aplicación Robotaxi de la empresa. A diferencia de los modelos anteriores, el vehículo carece de volante y pedales, opera con un diseño para dos pasajeros e incorpora tecnología de carga inductiva.

Cortesia de I'm Zion:

La compañía Tesla inició el despliegue comercial de sus vehículos autónomos Cybercab en la ciudad de Austin, Texas, poniendo la flota a disposición de los usuarios a través de la plataforma Robotaxi App. Aunque la empresa ya operaba servicios autónomos mediante modelos adaptados como el Model Y, la introducción del Cybercab representa el lanzamiento del primer vehículo de la marca diseñado desde su origen para la conducción totalmente autónoma.

El diseño del Cybercab se distingue por la ausencia total de volante, pedales y parabrisas trasero, con una capacidad limitada a dos pasajeros. De acuerdo con análisis de especialistas en ingeniería de transporte de la Universidad de Texas en Austin, aunque competidores como Waymo utilizan una mayor redundancia de sensores ópticos y LiDAR para la toma de decisiones en condiciones climáticas adversas, la arquitectura del Cybercab apuesta por un costo de fabricación sensiblemente menor y el uso de un sistema de carga inductiva que elimina la necesidad de conexiones físicas manuales.

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Registros del Departamento de Vehículos Motorizados de Texas (DMV) confirman la inscripción inicial de 45 unidades Cybercab en el estado para el arranque de operaciones. Para celebrar la puesta en marcha, la empresa organizó un evento de lanzamiento exclusivo e invitó a miembros de la comunidad a solicitar traslados a través de la plataforma digital.

El despliegue en Texas se realiza en medio del debate local sobre la coexistencia de vehículos autónomos con los servicios de emergencia y la regulación del tráfico urbano. A medida que aumente la escala de producción en la Gigafábrica de Austin, la firma prevé reducir los costos de operación por milla a niveles inferiores respecto a los vehículos personales tradicionales.

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