United Parcel Service (UPS) ha anunciado que, debido a una disminución significativa en los envíos de Amazon, despedirá a 20.000 empleados y cerrará 73 de sus centros operativos antes de finales de junio de 2025. La reestructuración se enmarca dentro de un plan denominado “Reconfiguración y eficiencia de la red reinventada en 2025”, cuyo objetivo es ahorrar hasta 3.500 millones de dólares.
Esta decisión marca un giro importante en la relación entre UPS y Amazon, su principal cliente. En 2024, aproximadamente el 11,8% de los ingresos totales de UPS provinieron de los envíos a Amazon. Sin embargo, debido a la creciente autodependencia de Amazon en la logística de sus productos, UPS ha anticipado una disminución considerable en los volúmenes de envíos con el gigante del comercio electrónico, especialmente para 2026, cuando Amazon planea reducir a la mitad su volumen de envíos con UPS.
La directora ejecutiva de UPS, Carol Tome, subrayó que la empresa se veía en la necesidad de reevaluar su relación con Amazon. “Es hora de dar un paso atrás y reconsiderar nuestra estrategia. Amazon ha sido nuestro mayor cliente, pero no siempre es el más rentable”, expresó Tome durante la presentación de los resultados financieros del cuarto trimestre de 2024.
La reducción en el volumen de envíos ha llevado a UPS a tomar decisiones drásticas en un intento por ajustar su operación a la nueva realidad del mercado. Aunque la disminución de su relación con Amazon fue prevista, la magnitud del recorte de personal y la clausura de edificios es un recordatorio de cómo los cambios en las relaciones comerciales pueden afectar profundamente a grandes empresas como UPS.
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En el contexto de estos despidos, el gobierno de Estados Unidos también ha intensificado la presión sobre Amazon por sus prácticas comerciales. La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, acusó a Amazon de realizar acciones que afectan negativamente a la economía estadounidense, específicamente al incluir costos arancelarios adicionales en sus productos, lo cual podría tener un impacto negativo sobre el comercio con China.
A pesar de estas tensiones, Amazon ha minimizado la preocupación sobre los aranceles, aclarando que solo aplicarán en productos vendidos a través de su plataforma Amazon Haul, y que aún no se ha implementado ninguna política en su sitio principal. Esta aclaración llegó tras las críticas que se dieron tras los aranceles del 145% sobre importaciones chinas, que podrían afectar a los pequeños y medianos vendedores que dependen de productos fabricados en China.
Los despidos de UPS reflejan una transformación importante en la industria del transporte y la logística. Con la disminución de la relación con Amazon y el enfoque de la empresa en la eficiencia, el mercado laboral de UPS podría enfrentar un reordenamiento considerable. Además, la incertidumbre en torno a los costos adicionales y los cambios en las dinámicas de comercio global podrían generar más desafíos en el futuro cercano para los actores clave de la industria.
