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El parlamento de Irán ha votado a favor de cerrar el Strait of Hormuz (Estrecho de Ormuz), una de las rutas marítimas más importantes del mundo por la que transita aproximadamente el 20% del petróleo consumido diariamente a nivel global.
Esta drástica medida, de ser implementada, podría bloquear envíos de petróleo valorados en $1,000 millones de dólares por día y provocar un alza inmediata y severa en los precios del crudo a nivel mundial.
Sin embargo, la decisión aún no es definitiva. Requiere la aprobación final del Supreme National Security Council (Consejo Supremo de Seguridad Nacional) de Irán para entrar en vigor. Según la cadena estatal iraní Press TV, el consejo debe tomar una decisión antes de la noche del domingo.
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Esta escalada es una respuesta directa a los ataques estadounidenses contra instalaciones nucleares iraníes. Un comandante de los Revolutionary Guards (Guardias Revolucionarios), Email Kosari, declaró el domingo que la respuesta “se hará cuando sea necesario”.
El Strait of Hormuz, que conecta el Gulf of Oman con el Persian Gulf, es una vía de paso crítica. La mayor parte del petróleo exportado por gigantes como Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Qatar, Kuwait, Irak y el propio Irán, viaja a través de sus aguas.
Legalmente, Irán no tiene autoridad para impedir el tráfico marítimo. Cualquier intento de bloqueo probablemente encontraría una respuesta militar, ya que la US Fifth Fleet (Quinta Flota de EE.UU.) y otras armadas occidentales patrullan constantemente la zona.
Las consecuencias de un cierre afectarían principalmente a las economías de Asia. Países como China, India, Japón y Corea del Sur dependen de este estrecho para la mayoría de sus importaciones de petróleo.
China, el mayor comprador de crudo iraní y un aliado que ha usado su poder de veto en el Consejo de Seguridad de la ONU para bloquear sanciones contra Teherán, se vería particularmente afectado. Irónicamente, la medida también representaría un “golpe drástico” para la propia economía de Irán.
