Los recortes presupuestarios federales propuestos podrían quitarle $105 millones al proyecto Cap and Stitch de la I-35 de Austin, lo que genera preocupación entre los líderes y residentes locales.
Los fondos, destinados para el tramo de César Chávez a la Calle 4, están en riesgo ya que el Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara de Representantes de EE. UU. busca reducir el déficit federal en 10 mil millones de dólares durante la próxima década.
“Aunque se realicen esos recortes, no eliminan el déficit federal”, dijo el congresista del área de Austin Lloyd Doggett.
Los legisladores demócratas, incluido el representante estadounidense John Raymond Garamendi de California, han expresado una fuerte oposición al proyecto de ley de reconciliación presupuestaria.
“Sé que volveremos y trataremos de pavimentar, reconstruir y poner en marcha estos programas. No lo haremos porque el dinero se ha agotado”, dijo Garamendi.
La propuesta presupuestaria del presidente del Comité, Sam Graves, republicano de Missouri, afectaría los planes de infraestructura de la ciudad. Eric Pace, de la Asociación de Vecinos del Este de Cesar Chávez, enfatizó la importancia del proyecto, calificándolo de “fundamental” y una “oportunidad única en una generación”.
