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WilCo aprueba solicitud de subvención para proyecto vial

Aproximadamente el 80% (20 millones de dólares) del proyecto propuesto utilizaría el dinero de la subvención SS4A

WilCo aprueba solicitud de subvención para proyecto vial
WilCo aprueba solicitud de subvención para proyecto vial

Los comisionados del condado de Williamson aprobaron autorizar la solicitud de una subvención federal para ayudar a financiar un proyecto de infraestructura vial de $ 28 millones en una votación de 4-0 en la reunión del tribunal de comisionados del condado del martes .

La subvención Calles y carreteras seguras para todos (SS4A) es una subvención federal ofrecida a través del Departamento de Transporte de EE. UU. dedicada a mejorar la seguridad vial y lograr el objetivo de cero muertes por accidentes de tránsito.

La solicitud de subvención SS4A para el condado de Williamson es un esfuerzo conjunto del condado y las ciudades dentro del mismo, como Cedar Park, Georgetown, Round Rock y Taylor.

Aproximadamente el 80% (20 millones de dólares) del proyecto propuesto utilizaría el dinero de la subvención SS4A.

El 20% restante (8 millones de dólares) sería financiado por el condado de Williamson y las ciudades del condado. El condado de Williamson aportaría 1,75 millones de dólares, y las demás ciudades involucradas, 6,25 millones de dólares.

“Estamos trabajando diligentemente en esos proyectos porque sabemos que el crecimiento continuará y los votantes están de acuerdo con nosotros en que debemos abordar esos problemas”, dijo Valerie Covey, comisionada del condado de Williamson para el Precinto 3.

Una de las inversiones más importantes del proyecto es la reubicación de la rampa de acceso en dirección sur de la Interestatal 35 en Georgetown, 914 metros al sur, y la instalación de una mediana entre las vías principales y la línea de acceso a la IH 35. Esta parte del proyecto tendría un costo estimado de 6,6 millones de dólares.

“Se necesitan con urgencia mejoras en esa intersección y en esa rampa de acceso”, dijo Lua Saluone, gerente de transporte de Georgetown. “Hay más tráfico dirigiéndose hacia la conexión de la I-35 con Austin, en el bucle interior sureste, y como la rampa de acceso está bastante cerca y es corta, está causando congestiones en esa zona”.

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