La compañía pionera en tecnología de conducción autónoma, Waymo, confirmó la suspensión inmediata y temporal de todas las rutas de sus vehículos comerciales en las autopistas de los Estados Unidos. La filial tecnológica de Alphabet tomó esta determinación corporativa con el fin de priorizar la seguridad vial de sus usuarios mientras sus ingenieros implementan y prueban una actualización de software de emergencia. Esta medida busca optimizar la capacidad de respuesta y lectura de los sensores de los robotaxis ante configuraciones complejas en zonas de construcción y obras viales sobre autopistas de alta velocidad.
A través de un comunicado oficial difundido este viernes 22 de mayo de 2026, un portavoz de la empresa detalló los motivos del parón técnico:
“La seguridad es la máxima prioridad de Waymo, tanto para nuestros pasajeros como para todos aquellos con quienes compartimos la carretera. Hemos pausado temporalmente las operaciones en autopistas mientras trabajamos para integrar aprendizajes técnicos recientes en nuestro software, y esperamos reanudar estas rutas muy pronto”.
La empresa aclaró que este cese de operaciones no afectará los servicios regulares de transporte que sus vehículos autónomos ofrecen dentro de las calles y avenidas convencionales de las ciudades donde operan, como Austin y Phoenix. El despliegue de los robotaxis ha estado bajo el escrutinio riguroso de las autoridades locales en las últimas semanas; el mes pasado, mandos de los departamentos de Policía, Bomberos y Servicios Médicos de Emergencia (EMS) comparecieron ante la Comisión de Seguridad Pública de los ayuntamientos para exigir regulaciones que minimicen el impacto y los bloqueos que causan los autos autónomos durante situaciones de rescate de emergencia, una junta a la que los directivos de Waymo fueron invitados pero decidieron no asistir.
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Este nuevo contratiempo técnico en autopistas se suma a una racha de incidentes que han mermado la confianza de los reguladores de tránsito. A principios de este mes, Waymo se vio obligada a registrar una retirada de software voluntaria (software recall) ante las agencias reguladoras federales de transporte en Washington, luego de reportarse un grave incidente en la ciudad de San Antonio, donde uno de sus vehículos autónomos erró en el cálculo de profundidad e ingresó peligrosamente a un carril completamente inundado durante un evento de clima extremo.
