Pocos días después de que Tesla desplegara comercialmente sus primeros vehículos autónomos Cybercab en las calles de Austin, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) abrió una consulta de auditoría (Audit Query) para verificar si la flota cumple estrictamente con los Estándares Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS). La agencia reguladora revisará el proceso de autocertificación implementado por la compañía para poner en circulación estas unidades desprovistas de volante, pedales de aceleración y freno, e incluso parabrisas trasero.
El organismo federal puntualizó que la apertura del expediente no constituye una orden de retiro del mercado (recall) ni una declaración formal de riesgo inminente, sino una fase de inspección técnica sobre la documentación que sustenta la exención o inaplicabilidad de ciertos controles manuales convencionales. Mientras las autoridades avanzan en la actualización de las normativas de aviación terrestre y movilidad autónoma, la NHTSA recalcó la vigencia de los marcos legales actuales que exigen mecanismos de seguridad en componentes como frenos, limpiaparabrisas y retrovisores.
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De acuerdo con las notificaciones entregadas a las autoridades federales, Tesla contempla escalar de manera gradual la presencia comercial del Cybercab hacia nuevas rutas y mercados, estimando una población proyectada de hasta 1.000 unidades dentro de la consulta de auditoría. La flota se suma a los servicios autónomos operados mediante modelos adaptados como el Model Y, incorporando como medida de protección un botón de parada de emergencia en la pantalla táctil que permite conectar directamente con el soporte técnico y detener el vehículo.
Esta no es la primera ocasión en que las operaciones de conducción automatizada de la empresa en Texas enfrentan la supervisión de Washington, habiéndose registrado solicitudes de información previas sobre el desempeño del sistema Full Self-Driving en condiciones meteorológicas complejas. La investigación actual mantendrá bajo escrutinio técnico la ingeniería del Cybercab mientras los residentes de Austin continúan utilizando la aplicación de traslados para acceder al servicio.
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