Una severa falla en la red de distribución subterránea de agua potable provocó el cierre total de la intersección entre Wurzbach Parkway y Blanco Road durante la mañana de este martes en la ciudad de San Antonio, luego de que una intensa fuga generara inundaciones sobre la calzada y desencadenara el colapso del asfalto en pleno arroyo vehicular. Conductores y testigos que transitaban por el área reportaron que los primeros indicios de la avería comenzaron alrededor de las siete y media de la mañana, momento en el cual considerables volúmenes de agua comenzaron a brotar con fuerza a través de las grietas del pavimento.
Imágenes aéreas exclusivas captadas por helicópteros de monitoreo vial confirmaron la formación de un socavón de considerables dimensiones en los carriles centrales de Blanco Road. Aunque la presión del agua disminuyó paulatinamente con el paso de las horas tras el cierre preliminar de válvulas en el sector, la pérdida de sustentación en la base de la vía dejó expuesta una cavidad de gran profundidad que representaba un riesgo crítico de hundimiento para cualquier vehículo ligero o de carga pesada que intentara cruzar la zona.
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Cuadrillas técnicas y personal de obras públicas acudieron al punto afectado para asegurar el perímetro, desplegando maquinaria pesada, barricadas de desvío y señalización preventiva para impedir el acceso de automovilistas y canalizar el tránsito hacia rutas alternas. Medios locales informaron que se solicitó un balance formal al Sistema de Agua de San Antonio (SAWS, por sus siglas en inglés) para determinar con exactitud el diámetro de la tubería matriz colapsada, el número de usuarios residenciales y comerciales afectados por interrupciones en el suministro y la estimación temporal para la conclusión de las obras de reparación.
Debido a que el cruce de Wurzbach y Blanco constituye uno de los nodos viales con mayor densidad de tráfico en el norte de la ciudad, las autoridades de vialidad y la policía local exhortaron a los conductores a evitar la arteria y anticipar demoras significativas a lo largo de la jornada, advirtiendo que los trabajos de excavación, sustitución de la infraestructura hidráulica y reencarpetamiento asfáltico requerirán varias horas de labores ininterrumpidas antes de que la calzada sea declarada completamente segura para reabrir a la circulación.
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