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San Antonio

Condenan a 30 años de prisión a guatemalteco por la tragedia del tráiler de San Antonio donde murieron 53 migrantes

Rigoberto Ramón Miranda Orozco recibió tres décadas de cárcel en un tribunal federal de Texas tras haber coordinado el traslado clandestino de víctimas hacinadas en el camión sin ventilación hallado en 2022.

Cortesia de NATASHA LOIS:
Cortesia de NATASHA LOIS

Más de cuatro años después del hallazgo que conmocionó a la comunidad internacional en el sector suroeste de San Antonio, Texas, la justicia federal de los Estados Unidos sentenció a 30 años de prisión a otro de los integrantes clave de la red criminal responsable de la muerte de 53 migrantes asfixiados dentro del remolque de un camión de carga. El condenado, Rigoberto Ramón Miranda Orozco, de 49 años y de nacionalidad guatemalteca, recibió su condena este martes 20 de octubre en el Distrito Oeste de Texas tras declararse culpable de múltiples cargos de conspiración para ingresar extranjeros al país con resultado de muerte, así como de facilitar el tráfico ilícito con saldo de víctimas fatales y lesiones corporales de extrema gravedad.

La tragedia ocurrió el 27 de junio de 2022, catalogándose como el episodio de tráfico humano más mortífero registrado en la historia estadounidense. En aquella jornada, un total de 64 personas de diversas nacionalidades latinoamericanas fueron hacinadas en el interior de un tractocamión para recorrer más de 250 kilómetros desde la frontera en Laredo hasta San Antonio, soportando temperaturas extremas que rozaron los 38 grados centígrados (100 °F) sin agua ni sistema de aire acondicionado funcional. Cuando el vehículo fue abandonado sobre la solitaria Quintana Road, 48 migrantes ya habían fallecido por golpe de calor y deshidratación severa, mientras que otros cinco perdieron la vida en centros hospitalarios, contabilizándose entre las víctimas mortales a seis menores de edad y a una mujer embarazada; únicamente 11 ocupantes lograron sobrevivir.

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La fiscalía federal acreditó que Miranda Orozco operaba como un eslabón logístico fundamental en Centroamérica, organizando las etapas de transporte terrestre desde Guatemala a través de territorio mexicano hasta la internación irregular en Estados Unidos. De las 53 personas fallecidas, 21 eran originarias de Guatemala, incluyendo a dos ciudadanos cuyos traslados fueron coordinados directamente por el sentenciado. El fiscal federal para el Distrito Oeste de Texas, Justin R. Simmons, remarcó que el procesado creyó falsamente que podría eludir el brazo de la justicia ocultándose en su país natal, pero la estrecha cooperación binacional con el Ministerio Público guatemalteco permitió su captura en agosto de 2024 y su posterior extradición a territorio estadounidense en marzo de 2025.

Por su parte, el fiscal general adjunto de la División Penal del Departamento de Justicia, A. Tysen Duva, subrayó que las redes de trata anteponen el lucro económico a la vida de las personas, sometiendo a familias vulnerables a condiciones inhumanas. Con esta resolución penal, las autoridades reiteraron su compromiso de desmantelar y perseguir transnacionalmente a todas las estructuras del crimen organizado dedicadas al contrabando de personas en la frontera sur.

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