La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) concluyó la mayor parte de sus labores presenciales en el lugar del trágico accidente del Learjet 60 que dejó nueve muertos a principios de noviembre en el condado de Palm Beach, Florida. La agencia confirmó este domingo que la única tarea operativa que se mantiene activa es la excavación del cráter provocado por el violento impacto, la cual inició tras drenar el agua acumulada en la zona. Los equipos ya lograron despejar los escombros esparcidos en múltiples zonas habitadas y comerciales, incluyendo el parque de casas móviles Green Acres, Silver Oaks Plaza y las instalaciones de la escuela secundaria John I. Leonard.
Durante estas exhaustivas labores, los investigadores recuperaron e identificaron piezas cruciales de la aeronave, tales como partes de ambas alas y motores, la cabina de mando, los estabilizadores verticales y horizontales, y secciones de los alerones, las cuales fueron enviadas a los laboratorios de Washington para su análisis. El vuelo siniestrado, que había partido el 1 de noviembre desde Austin (Texas) con destino a las Bahamas, cobró la vida del reconocido empresario tecnológico Adam Robinson, su pareja Helen Sharp, sus dos hijos pequeños, la copiloto Nathalia Filgueiras y otras cuatro personas que iban a bordo.
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Los registros de la investigación revelan que antes del desastre, la tripulación había reportado turbulencia moderada y formación de hielo a 35.000 pies de altura. Apenas 30 segundos después de recibir autorización de la torre de control para ascender, emitieron una llamada de auxilio (mayday) advirtiendo un descenso rápido por “sobrevelocidad”. Un descubrimiento clave refuerza la hipótesis de una falla catastrófica en el aire: el hallazgo de tres piezas del elevador izquierdo a una distancia de entre 1,3 y 3,8 millas del lugar principal del choque. Tom Chapman, directivo de la NTSB, catalogó esto como una “evidencia significativa” de que la aeronave sufrió un desprendimiento estructural en pleno vuelo antes de estrellarse contra el suelo.
Aunque todavía no se ha establecido la causa oficial del siniestro, la NTSB señaló que las condiciones meteorológicas adversas siguen siendo el foco principal de las pesquisas. En este contexto, las autoridades federales reiteraron su llamado urgente a la población local para que no mueva, altere ni deseche ningún escombro adicional que pueda aparecer en los alrededores. La agencia instó a cualquier ciudadano que encuentre restos a reportarlo inmediatamente al correo electrónico witness@ntsb.gov, solicitando adjuntar fotografías de ser posible, para organizar su debida recolección y aportar al esclarecimiento de la tragedia.
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